Las máquinas de alcoholemia son el método más utilizado por la policía en las investigaciones sobre conductores ebrios o DWI/DUI. Además del alcoholímetro, la ley estatal permite determinar la alcoholemia de un conductor mediante análisis de sangre, orina o saliva. Aún así, sigue vigente la pregunta de si las máquinas de alcoholemia son precisas o infalibles. ¿Mi respuesta? Difícilmente.
Un artículo del New York Times de 2019 puso de relieve muchas de las deficiencias del alcoholímetro, provocadas en gran medida, y no es de extrañar, por las deficiencias que rodean a los agentes que administran las pruebas y a los organismos policiales responsables de su correcto funcionamiento, administración y calibración.
El artículo de 2019 del New York Times titulado «These Machines Can Put You in Jail; Don’t Trust Them…» (Estas máquinas pueden meterte en la cárcel; no confíes en ellas…) emprendió un examen en profundidad de la precisión de los instrumentos de alcoholemia en todo el país. Las autoras, Stacey Cowley y Jessica Silver-Greenberg, destacan, en parte, que sólo en 2 estados -Nueva Jersey y Massachusetts- se habían desestimado más de 30.000 resultados de alcoholemia como consecuencia de la «laxa supervisión gubernamental» y de «errores humanos.» (Referencia, https://www.nytimes.com/2019/11/03/business/drunk-driving-breathalyzer.html)
El artículo del New York Times pone de relieve deficiencias largamente pregonadas por abogados defensores cualificados durante décadas. El artículo analizaba de forma más exhaustiva el problema en todo el país.
¿Qué exige la ley o el estatuto en Nueva York?
El artículo 1192 de la Ley de Vehículos y Tráfico del Estado de Nueva York, en general, y los artículos 59.1 a 59.9 de los Códigos, Normas y Reglamentos de Nueva York (NYCRR), en general, ofrecen directrices sobre la máquina de alcoholemia y los procesos para las detenciones por conducir bajo los efectos del alcohol y las pruebas químicas.
Según el NYCRR, el Departamento de Salud del Estado de Nueva York (DOH) es responsable de la normativa, la política y los procesos relativos a los instrumentos de control de alcoholemia. El DOH proporciona una lista de productos conformes de modelos de alcoholímetros aprobados para su uso por los organismos policiales de todo el estado. El DOH proporciona una lista aprobada de dispositivos de pruebas preliminares de alcoholemia, o PBT. Los agentes de policía utilizan unidades portátiles de pruebas de alcoholemia sobre el terreno para medir preliminarmente la alcoholemia de un motorista. Sin embargo, los tribunales no pueden aceptar como prueba los resultados de la alcoholemia de la PBT. En cambio, sólo se consideran válidos los resultados de la prueba que muestran si el motorista dio positivo o negativo en la prueba de alcoholemia. Si la prueba es positiva, suele dar lugar a una prueba química de alcoholemia en la comisaría de policía.
Los fabricantes exigen la calibración periódica de los instrumentos de alcoholemia de acuerdo con sus instrucciones y directrices. La ley del estado de Nueva York exige una calibración anual como norma mínima. Las directrices del DOH exigen que los agentes de policía completen satisfactoriamente la formación antes de poder administrar el alcoholímetro a un presunto conductor ebrio. En el estado de Nueva York, el DOH expide un permiso a los agentes de policía que superan con éxito la formación sobre el alcoholímetro. Sin embargo, como destaca un artículo del NY Times, el error del operador desempeña un papel importante en las inexactitudes asociadas a los resultados del alcoholímetro, lo que lleva a algunos casos en que los tribunales anulan los resultados.
Errores comunes en el alcoholímetro
El alcoholímetro no es una máquina o un instrumento que se arregla y se olvida. Hay varios factores que pueden afectar a su precisión. Algunos de esos factores son:
- Problemas de calibración: Las máquinas de alcoholemia deben calibrarse periódicamente para garantizar que dan lecturas precisas.
- Error del operador: La persona que administra la prueba puede no estar plenamente formada o puede realizar la prueba incorrectamente, es decir, no de acuerdo con las instrucciones del fabricante o los requisitos reglamentarios (según el NYCRR).
- Afecciones médicas del motorista: Las afecciones médicas preexistentes del motorista, como el reflujo ácido, la presencia de prótesis dentales u otros equipos médicos similares, e incluso el uso de enjuague bucal, pueden afectar o influir en la obtención de la muestra de aire adecuada (por ejemplo, alcohol bucal frente a aire pulmonar alveolar profundo) y, en esencia, en la tasa de alcoholemia resultante.
- Cuestiones medioambientales: RFI (Problemas de radiofrecuencia); la presencia de ciertos disolventes locales cercanos; la toma eléctrica utilizada, y otros factores pueden afectar al rendimiento del instrumento.
¿Qué es la NHTSA y qué papel desempeña?
NHTSA son las siglas de la Administración Nacional de Seguridad y Transporte por Carretera (National Highway Transportation and Safety Administration). La NHTSA es la agencia que supervisa la formación de los agentes de policía de todo el país en materia de conductores ebrios. Randall F. Inniss es un abogado que posee la rara cualificación de haber realizado personalmente numerosas detenciones por DWI. DWI es el delito que ahora defiende principalmente como abogado penalista. Tales cualificaciones son extremadamente raras entre los abogados de la abogacía de defensa penal.
¿Por qué contratar al abogado Randall F. Inniss de XTROOPER Defense para defender tu caso de conducción bajo los efectos del alcohol?
El abogado Randall F. Inniss fue policía estatal durante 22 años. Su bufete de abogados, XTROOPER Defense, se centra en representar a personas acusadas de DWI y DUI. Es Instructor de Pruebas de Sobriedad en el Campo Estandarizadas (SFST), las pruebas en carretera que utilizan los agentes para desarrollar una causa probable en una investigación de conductor ebrio o intoxicado. El abogado Inniss conoce los pormenores de una detención por conducir ebrio y está versado en las tácticas de los agentes y en el instrumento del alcoholímetro. Ha participado en la enseñanza del SFST a abogados, para que la profesión tenga mejores conocimientos en los casos de conductores ebrios que defienden. Conoce los atajos que toman los agentes de policía, desde la parada de tráfico inicial hasta la administración y puntuación de las SFST, pasando por los aspectos de la prueba química, ya sea con sangre, orina, saliva o el alcoholímetro.
Como instructor de la NHTSA en pruebas estandarizadas de sobriedad sobre el terreno -menos de 1 de cada 1000 abogados posee esta cualificación-, Randall Inniss tiene una formación y una experiencia que tienen pocos abogados especializados en DWI y defensa penal. Ahora, el abogado Inniss forma equipo con otros instructores de la NHTSA para formar a abogados en las pruebas de sobriedad en el campo estandarizadas por la policía. Con un conocimiento agudo de los SFST y más de 2 décadas de experiencia policial como policía del Estado de Nueva York, Randall F. Inniss sabe que tiene una visión y experiencia poco comunes en la defensa de DWI.
¿En qué medida administró correctamente el agente de policía los SFST? ¿Identificó el agente las pistas correctas del SFST? De acuerdo con las normas nacionales de formación, ¿puntuó correctamente el agente los SFST? Por último, ¿siguió el agente los componentes clave de la lista de comprobación operativa del alcoholímetro?
Lo anterior representa algunas áreas clave en la defensa de un caso de conducción bajo los efectos del alcohol. Es importante tener en cuenta que cada investigación por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas conlleva sus propios hechos. Para construir una defensa eficaz, adáptala a los hechos específicos del caso y a los antecedentes únicos del conductor.
Un enfoque colectivo y de equipo
Como bufete de defensa boutique de primera categoría cuya área principal se centra en la defensa por DWI y DUI, nuestra oficina se ha asociado con los mejores profesionales del sector. Desde trabajadores sociales que se encargan de tu Evaluación de Alcohol (un requisito típico en una detención por conducción bajo los efectos del alcohol), hasta expertos en pruebas de alcoholemia y científicos versados en máquinas de alcoholemia y análisis de sangre realizados en hospitales y laboratorios forenses, podemos aplicar un enfoque basado en el trabajo en equipo a tu caso de conducción bajo los efectos del alcohol y la droga.
¿Qué haces ahora?
Cuando te enfrentas a un cargo por conducir bajo los efectos del alcohol en el Valle del Hudson, puede que te sientas abrumado por las probabilidades aparentemente apiladas en tu contra. El resultado de la prueba de alcoholemia puede parecer un obstáculo insalvable. Es importante consultar a un abogado experto en DWI. El abogado Randall F. Inniss, de XTROOPER Defense (The Inniss Firm, PLLC.), tiene unas cualificaciones poco comunes entre los abogados de defensa penal, como se ha indicado anteriormente.
Llama a nuestro despacho para una sesión gratuita de estrategia de defensa para hablar de tu caso y de cómo combatir o resolver los cargos que se te imputan. ¡Pon esa rara perspicacia y experiencia al servicio de tu caso! Llama a XTROOPER Defense al (845) 533-0265 o al 877.XTROOPER (987.6673) ¡hoy mismo!
El artículo anterior sólo tiene fines educativos y no constituye asesoramiento jurídico ni crea una relación abogado-cliente. No debes basarte en esta información ni sustituirla por el asesoramiento de un abogado en tu caso y detención individuales, ni aplicarla a tus circunstancias. No se establece ninguna relación abogado-cliente por el hecho de que leas este artículo o solicites una consulta relativa a tu caso sin firmar finalmente una Carta de Compromiso. Publicidad de abogados.
